Führerschein bestanden, Auto gekauft und los? Doch warte mal! Hast du auch an die Unterhaltskosten für Sprit, Kundendienst, Reparaturen sowie Versicherungen als Fahranfänger gedacht? Du bist jung, hast wenig Geld, aber Zeit und möchtest Geld sparen? Ich erkläre dir in einer einfachen Anleitung Schritt für Schritt, wie du den Reifenwechsel allein meisterst und was es dabei zu beachten gibt.
Zweimal im Jahr muss jeder Autofahrer seine Reifen wechseln, um sich saisonbedingt an die Gegebenheiten des Wetters anzupassen. Damit du den Zeitpunkt dafür weißt, hilft dir die Faustregel „Von O bis O“, also von Oktober bis Ostern. In diesem Zeitraum solltest du nämlich mit deinen Winterreifen fahren. Letztlich sind aber die Witterungsverhältnisse für die Wahl des Reifens ausschlaggebend. Falls du Zeit und wenig Geld hast, solltest du den Reifenwechsel deiner Sommerreifen bzw. Winterreifen nicht in einer Werkstatt vornehmen lassen. Der Radwechsel kostet im Durchschnitt zwischen fünfzehn und dreißig Euro. Geld, das du dir leicht sparen kannst, wenn du deine Räder selbst wechselst.
Bevor Du mit dem Radwechsel startest, solltest du zwei Dinge beachten:
1. Reifencheck: Sind die Reifen verkehrstauglich?
Um zu überprüfen, ob das Rad überhaupt noch verkehrstauglich ist, gibt es die vierstellige DOT Nummer, die sich an der Reifenflanke, also an der Seitenwand des Reifens befindet. Diese gibt Auskunft über das Herstellungsdatum: Die ersten beiden Ziffern über die Kalenderwoche, die anderen zwei über das Jahr. Wichtig dabei ist, dass das Rad nicht älter als acht Jahre ist, da sonst die Fahr- und Bremsqualität nachlässt. Einen alten Reifen erkennt man außerdem daran, dass die Gummimischung spröder wird. Dadurch ist er anfälliger für Schäden, wie z. B. bei Quetschungen bedingt durch Auffahren auf Bordsteinkanten.
2. Welches Werkzeug brauche ich für den Radwechsel?
- Wagenheber
- Drehmomentschlüssel
- Warnweste
- Arbeitshandschuhe
- Radkreuz
- Reserverad mit genügend Luftdruck[/alert]
Mit dieser Schritt-für-Schritt-Anleitung solltest du den Radwechsel auch zum ersten Mal ohne Schwierigkeiten hinbekommen: Anleitung: So funktioniert ein Radwechsel kinderleicht
Nach dem montieren der neuen Räder gilt es die anderen Reifen richtig zu lagern. Nachdem du sie markiert und die Felgen geputzt hast, solltest du den Reifendruck um 0,5 Bar gegenüber der Herstellerangabe erhöhen. Grund dafür ist, dass die Reifen während der Lagerung Luft verlieren. Somit behalten sie ihre Form und werden nicht eingedrückt.
Der Ort an dem du die Reifen deines Fahrzeugs nach dem Reifenwechsel am besten aufbewahrst ist auch wichtig. Du solltest sie nämlich in möglichst trockener, kühler und dunklen Umgebung lagern. Ist der Reifen UV-Strahlung ausgesetzt, altert er schneller. Zudem solltest du verhindern, dass deine Reifen mit Benzin, Ölen oder auch Verdünnungsmitteln in Berührung kommen, da es dabei zu einer Beschädigung des Reifengummis bzw. der Felge kommen kann.
Fertig! Du hast es geschafft und deine Reifen gewechselt!
Prüfe unbedingt noch vor deiner Spritztour den Reifendruck. Der optimale Reifendruck hängt vom Autohersteller ab. Den richtigen Wert findest du in der Bedienungsanleitung deines Autos, in der Reifendrucktabelle des Reifenherstellers oder an der Fahrer- bzw. Beifahrertür. Vergiß nicht die Schrauben der Reifen nach 50km noch einmal festzuziehen.
click to tweetJetzt weißt du, wie einfach du den Reifenwechsel machen kannst. Bleibst du wegen eines platten Reifens liegen, hast du hoffentlich ein Ersatzrad dabei. Wenn nicht, hilft dir der Kfz-Schutzbrief, bei dem dein Fahrzeug abgeschleppt wird.
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